쌍용자동차 노동자 ‘국가 폭력으로 또 극단 선택’

[코리아프레스 = 박귀성 기자] 쌍용자동차 노동자가 또 극단적인 선택을 했다. 쌍용자동차 해고노동자가 또 스스로 목숨을 끊은 거다. 지난 2009년 쌍용차 정리해고 사태 이후 30번째 사망자다. 지난 27일 오후 3시20분쯤 경기 평택시 독곡동 야산에서 금속노조 쌍용차지부 김모씨(48)가 나무에 목을 매 숨진채 발견됐다.

김씨는 숨지기 20분전 자신의 아내에게 “미안하다 먼저 가겠다”며 자살을 암시하는 문자 메시지를 보냈다. 쌍용자동차 해고자 김씨는 쌍용차 파업당시 선봉대 역할을 하며 파업을 주도한 혐의로 구속된 뒤 집행유예로 출소했으며 이후 간난신고의 생활고를 겪어왔던 것으로 전해졌다.

2009년 쌍용차 대량 해고 사태후 이날 김씨를 포함해 해고자, 희망퇴직자와 그 가족 등 30명이 자살 등으로 숨졌다. 최근 금속노조 쌍용차지부는 해고자 복직을 위해 사측과 계속해 협상 중이었으나 아직 이렇다 할 진전을 보지 못하고 있다.

쌍용자동차 노동자가 지난 27일 또 다시 목숨을 끊었다. 민주노총은 이날 성명을 내고 문재인 대통령이 의원시절 쌍용자동차와 했던 약속을 이행하라고 강력히 촉구했다. 전국민주노동조합 쌍용차지부 김득중 지부장과 한상균 전 위원장이 지난 22일 쌍용차 공장 후문 앞에서, 출, 퇴근하는 공장 안 동료들과 인사를 나누기 위해 만났다. 쌍용자통차 김득중 지부장은 이날 “쌍용자동차 노동자들이 인사를 건네는 한상균 동지를 뜨겁게 맞이 해 주고 있다”고 소식을 전했다. 김득중 지부장 트위터 내용을 갈무리했다.
쌍용자동차 노동자가 지난 27일 또 다시 목숨을 끊었다. 민주노총은 이날 성명을 내고 문재인 대통령이 의원시절 쌍용자동차와 했던 약속을 이행하라고 강력히 촉구했다. 전국민주노동조합 쌍용차지부 김득중 지부장과 한상균 전 위원장이 지난 22일 쌍용차 공장 후문 앞에서, 출, 퇴근하는 공장 안 동료들과 인사를 나누기 위해 만났다. 쌍용자통차 김득중 지부장은 이날 “쌍용자동차 노동자들이 인사를 건네는 한상균 동지를 뜨겁게 맞이 해 주고 있다”고 소식을 전했다. 김득중 지부장 트위터 내용을 갈무리했다.

전국민주노동조합총연맹(이하 민주노총)은 이날 이와 관련 “살인진압과 사법농단이라는 총체적 국가폭력 그리고 쌍용차 자본이 또 한 노동자를 죽였다”는 제목으로 성명을 내고 “6월 27일, 2009년 쌍용자동차에서 정리해고 된 노동자가 또다시 목숨을 끊었다. 차라리 악몽이길 바랐지만 국가 폭력과 자본의 무자비한 정리해고가 강요한 되돌릴 수 없는 죽음이 생생한 현실이라는 것에 절망하고 분노한다”고 사실관계를 전제했다.

민주노총은 이어 “고인을 포함한 해고노동자를 연이어 죽음으로 내몬 국가와 자본의 폭력을 다시 고발한다”면서 “첫째는 살인적인 국가폭력이다. 고인은 2009년 쌍용자동차 공장 옥상으로 투입된 경찰특공대로 부터 살인적인 집단폭력을 당했고 구속까지 당했다. 죽음의 공포로 몰아넣은 집단폭력 트라우마로 자결을 시도한 적도 있었다고도 한다. 그러나 국가는 아직까지 피해노동자들에게 어떤 사과도 지원도 하지 않고 있다. 오히려 해고노동자들에게 감당하지 못할 손해배상 청구를 하고 있다”고 분개했다.

민주노총은 이어 “둘째는, 박근혜정권에게 쌍용차 정리해고 판결을 상납한 양승태 대법원의 사법농단이다.고등법원이 분명한 법리로 쌍용차 정리해고가 명백한 부당해고임을 판결했음에도 양승태 대법원은 정치논리로 이 판결을 뒤집었다. 대법원 판결에 실낱같은 삶의 희망을 가졌던 해고노동자들을 죽음의 벼랑 끝으로 내몬 것”이라면서 “지금 쌍용차 정리해고 판결이 양승태 대법원의 재판거래 사법농단의 대표적 사례로 드러나고 있음에도 이에 대한 실체적 진실규명과 피해자 원상회복조치 소식은 여전히 감감 무소식”이라고 양승태 전 대법원장의 사법농단과 박근혜 정권, 쌍용자동차 사측을 싸잡아 비판했다.

민주노총은 이에 덧붙여 “마지막으로 쌍용차 자본의 뻔뻔한 복직약속 노사합의 불이행이다. 부당한 정리해고를 자행하고도, 연이은 안타까운 죽음을 목도하면서도 오로지 자본의 손익을 계산하며 계산기만 두드리는 자본의 악랄함에 치가 떨린다”면서 “그 시간이 10년이 되고 있다. 고인이 부인에게 보낸 마지막 문자가 ‘그동안 못난 남편 만나 고생만 시키고 마지막에도 빚만 남기고 가는구나. 사는 게 힘들겠지만 부디 행복해라’였다고 한다. 쌍용차는 유서가 된 고인의 마지막 심경이 남아있는 해고노동자 120여명 모두의 현실임을 직시해야 할 것”이라고 목소리를 높였다.

민주노총은 이에 더 나아가 “문재인 대통령도 쌍용차 해고노동자의 서른 번째 죽음에 분명한 정치적 책임이 있다. 문재인 대통령은 2013년 쌍용자동차 정문 앞 철탑 고공농성장에 올라 당시 한상균 전 쌍용차 지부장을 만나 ‘쌍용차 정리해고 문제 해결을 위해 쌍용차 국정조사가 반드시 이뤄질 수 있도록 최선을 다 하겠다’고 약속했지만 국정조사는 이루어지지 않았다”면서 “2015년 쌍용차 안 굴뚝 고공농성에 돌입한 김정욱, 이창근을 응원하면서는 ‘오늘 이 시각에도 쌍용차 해고노동자들이 철탑 위에 있다’ ‘꼭 ‘이기는 정당 만들어 이분들이 다시는 철탑 위에 오르지 않아도 되는 세상을 만들겠다’고 약속했다. 그리고 3년의 시간이 지나고 있다”고 문재인 대통령과 쌍용자동차의 약속을 분명히 했다.

민주노총은 덧붙여 “당시 문재인 국회의원은 지금 뜻한 대로 대통령이 되었다. 문재인 대통령은 하루하루 삶과 죽음의 경계를 넘나들며 견뎌냈을 그러나 다시 살릴 수 없는 쌍용차 해고노동자의 죽음 앞에 무엇을 할 것인지 답해야 한다”면서 “이 죽음을 부른 쌍용차 정리해고에 대한 살인진압과 사법농단이라는 총체적 국가폭력에 대해 반드시 책임을 물어야 한다. 또다시 이 죽음을 외면한다면 문재인 대통령은 ‘사람이 먼저다’가 아니라 ‘권력과 자본이 먼저’인 대통령이다”라고 문재인 대통령과 정부를 향해 정문일침을 가했다.

민주노총은 이날 성명 말미엔 “회사가 복직 시한만이라도 알려줬더라면, 문재인 정부가 2009년 국가폭력 문제를 조금이라도 더 빨리 조사해 해결했더라면 김 조합원은 목숨을 끊지 않았을 것”이라면서 “다시 상주가 된 쌍용차 지부장의 말이 애간장을 녹인다. 고인의 명복을 빈다”고 고인의 명복을 기원하고 성명을 마쳤다.

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